NIKEN GT 在海内无疑是设计算为夸张、新颖动力拔尖的倒三轮车型是一台不折不扣的拉风神器。

雅马哈R1与NIKEN GT无疑是雅马哈现阶段在海内呼声最高且引进最具有战略意义的两款车

另有NIKEN GT并未接纳常见倒三轮使用的无极变速是台不折扣的挡车而且滑动离合、电子快排都有配备以及其他富厚电控。

一来填补了海内YAMAHA公升级仿赛近些年的空缺同时也为自己品牌提供了更强的竞争力而NIKEN大贸之后更有可能凭借精彩夸张的外观设计在海内倒三轮市场中成为爆款。

今天雅马哈在上海国际赛车场举行了新品公布会此次公布会的重磅产物是雅马哈旗下的明星车型“ R1”更值得说的是雅马哈旗下的倒三轮车型“NIKEN GT”也追随R1一起正式进入了海内。

此次公布的R1搭载实际排量997cc 的四缸发念头配有Launch Control System(LCS)弹射起步 功效而且具有富厚的电控。

该车搭载了 MT-09的 那台直列三缸847cc引擎 最大马力可达115hp 配有18L 的油箱续航可到达300KM以上 不必为续航担忧。

倒三轮和老年老R1都来了 相信其他车型引进海内也不远了。